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麥樂(lè)速潤(rùn)滑油學(xué)堂：汽車(chē)機(jī)油到底如何更換？
來(lái)源: | 作者:麥樂(lè)速潤(rùn)滑油 | 發(fā)布時(shí)間: 2020-11-29 | 2755 次瀏覽 | 分享到:
車(chē)主應(yīng)定期檢查排氣管內(nèi)壁情況，用白紙將排氣管內(nèi)壁擦拭干凈，查看排氣管內(nèi)壁是否變黑，一旦出現(xiàn)變黑現(xiàn)象，就表明車(chē)有燒機(jī)油現(xiàn)象。說(shuō)起潤(rùn)滑油的作用，相信連汽車(chē)小白都知道，可以說(shuō)，有零件摩擦的地方就需要潤(rùn)滑油。 那么，今天麥樂(lè)速潤(rùn)滑油學(xué)堂來(lái)考考大家，當(dāng)看到自己汽車(chē)的排氣管突突竄藍(lán)煙時(shí)，到底該不該更換汽車(chē)機(jī)油，而機(jī)油更換的周期到底是多久？我們又該如何做到省錢(qián)又省事的更換機(jī)油呢？


如何判斷機(jī)油更換周期


1、檢查油口蓋底部有無(wú)油泥 



在確保安全的檢查環(huán)境下，車(chē)主可以自行擰下發(fā)動(dòng)機(jī)加油口蓋，將它翻過(guò)來(lái)察看底部殘留的舊油甚至臟油的痕跡。如果此時(shí)發(fā)現(xiàn)加油口蓋底面有黏稠狀的深色乳狀物或者油污，很有可能冷卻液已經(jīng)漏入潤(rùn)滑油中，車(chē)主應(yīng)及時(shí)更換潤(rùn)滑油。

2、檢查機(jī)油油量是否過(guò)多或過(guò)少



利用油尺檢查潤(rùn)滑油，油面高度在“滿”的位置。機(jī)油添加過(guò)多很可能濺到缸壁上造成浪費(fèi)，且造成燒潤(rùn)滑油故障；潤(rùn)滑油液面過(guò)低，會(huì)加劇車(chē)輛磨損程度。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。

3、檢查機(jī)油色澤和雜質(zhì)情況



車(chē)主可以將油尺拔出在一張潔凈的白紙上擦拭，或者手指捻搓，來(lái)觀察潤(rùn)滑油油品的色澤和雜質(zhì)情況。如果潤(rùn)滑油在白紙上黃色浸潤(rùn)痕跡較大，黑色雜質(zhì)很少，或者手指捻搓感覺(jué)粘稠甚至拉絲現(xiàn)象，說(shuō)明潤(rùn)滑油未變質(zhì)可繼續(xù)使用，否則就要及時(shí)更換了。

更換機(jī)油中不為人知的秘密


1、機(jī)油更換的周期




決定機(jī)油更換周期的因素其實(shí)有很多，比如說(shuō)機(jī)油品質(zhì)、車(chē)輛的使用環(huán)境、所駕車(chē)型等方面。不過(guò)最主要的判斷依據(jù)有兩個(gè)，那就是時(shí)間和里程。按照里程數(shù)來(lái)說(shuō)，礦物機(jī)油一般的更換周期為5000公里；半合成機(jī)油一般是7500公里；全合成機(jī)油一般是10000公里。



2、機(jī)油該加多少？ 



當(dāng)我們?cè)诩訖C(jī)油時(shí)，應(yīng)該盡量控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向。同時(shí)，積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。而且，潤(rùn)滑油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

哪些現(xiàn)象表明汽車(chē)在燒機(jī)油
1、排氣管內(nèi)壁發(fā)黑



車(chē)主應(yīng)定期檢查排氣管內(nèi)壁情況，用白紙將排氣管內(nèi)壁擦拭干凈，查看排氣管內(nèi)壁是否變黑，一旦出現(xiàn)變黑現(xiàn)象，就表明車(chē)有燒機(jī)油現(xiàn)象。

2、排氣管冒藍(lán)煙



冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)如果排氣管出口冒出了藍(lán)煙，就可以說(shuō)明車(chē)輛燒機(jī)油了。另外當(dāng)車(chē)輛急加速或原地轟油門(mén)時(shí)出現(xiàn)冒藍(lán)煙現(xiàn)象，而怠速時(shí)基本沒(méi)有，這種情況說(shuō)明車(chē)輛燒機(jī)油，而且已經(jīng)比較嚴(yán)重了，應(yīng)盡快維修。
END